| ДЕРЖАВНА ПОЛІТИКА У СФЕРІ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ БЕЗПЕКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ | |
| М.О. Бухер, В.С. Данильчук |
| ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО «АНТОНОВ» – ФЛАГМАН ВІТЧИЗНЯНОГО ЛІТАКОБУДУВАННЯ | |
| С.Г. Головко, Г.О. Денисов |
| ІНФОРМАЦІЙНА БЕЗПЕКА ЯК НЕВІД’ЄМНА СКЛАДОВА БЕЗПЕКИ ЦИВІЛЬНОЇ АВІАЦІЇ | |
| Ю.В. Демчишин, Є.М. Кожаненко |
| АДМІНІСТРАТИВНО - ПРАВОВЕ РЕГУЛЮВАННЯ ВТРАТИ БАГАЖУ ПРИ АВІАЦІЙНОМУ ПЕРЕВЕЗЕННІ | |
| М.В. Дячишин |
| ОСОБЛИВОСТІ РОЗСЛІДУВАННЯ ЗЛОЧИНІВ ПРОТИ БЕЗПЕКИ ДОРОЖНЬОГО РУХУ | |
| К.В. Галатенко, О.С. Дяченко |
| ДЕЯКІ АСПЕКТИ ВИКОРИСТАННЯ СПЕЦІАЛЬНИХ ЗНАНЬ ПРИ РОЗСЛІДУВАННІ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД | |
| С.С. Дунаєвський |
| ОСВІДУВАННЯ В КРИМІНАЛЬНОМУ ПРОВАДЖЕННІ: ГАРАНТІЇ ТА ПРОБЛЕМИ ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ПРАВ ОСОБИ | |
| Ю.В. Дьякова |
| КРИМІНАЛЬНА ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ ЗА КЕРУВАННЯ ТРАНСПОРТНИМИ ЗАСОБАМИ В СТАНІ СП’ЯНІННЯ АБО ПІД ВПЛИВОМ ЛІКАРСЬКИХ ПРЕПАРАТІВ, ЩО ЗНИЖУЮТЬ УВАГУ ТА ШВИДКІСТЬ РЕАКЦІЇ | |
| М.Е. Стась, В.В. Дарієнко |
Ця робота ліцензована Creative Commons Attribution 3.0 License.